Die Nylonshuttles von Yonex sind Präzisionsprodukte, die in Japan hergestellt werden. Sie besitzen ähnliche Flugeigenschaften wie ein Naturfederball. Es gibt sie in verschiedenen Qualitäten und Geschwindigkeiten. Für Hallen mit schlechter Sicht und/oder hellem Hintergrund empfehlen wir gelbe Shuttles. Normalerweise wird in der Schweiz die mittlere Geschwindigkeit (blau) verwendet. Andere Geschwindigkeiten sind nur in grösser Höhe (z.B. im Engadin oder im Jura) oder bei extremen Witterungsverhältnissen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit) zugelassen bzw. empfohlen. Im Badminton ist die verwendete Geschwindigkeit des Shuttles also durch die Regeln bzw. durch den Schiedsrichter (sofern vorhanden) definiert. Sie wird nur verändert durch die angesprochenen äusseren geographischen oder meterologischen Umstände. Spielniveau oder Wünsche der Spielerinnen und Spieler spielen keine Rolle. Zumindest regeltechnisch. Natürlich wird aber auf tieferen Niveaus oft mit langsamen Shuttles gespielt, weil so der Shuttle besser zu kontrollieren ist. Oder mit schnellen Shuttles, weil mit denen von Grundlinie zu Grundlinie geschlagen werden kann. Die Zahl neben der Bezeichnung "Mavis" macht eine Aussage über die Qualität der Shuttles. Je höher die Zahl, desto besser das Produkt. Es gibt sehr verschiedene Qualitäten bei den Plastikshuttles:

Der Mavis-10 ist ein einfacher Shuttle mit einem Kopf aus Hartgummi. Es gibt ihn im Dreierpack in weiss oder gelb, jeweils in mittlerer Geschwindigkeit (blau).

Der Mavis-350 ist der meistverkaufte Nylonshuttle der Welt - das weltweite Standardprodukt in Sachen Plastikshuttles! Immer im traditionellen Sechserpack. Mit einem Kopf aus echtem Kork. Es gibt ihn in weiss oder gelb, und zwar in je drei Geschwindigkeiten: Schnell=rot, mittel=blau, langsam=grün. Der Mavis-350 gelb blau ist der Bestseller im Sortiment der Plastikshuttles!

Der Mavis-500 hat eine bessere Qualität, er fliegt sauberer und hält länger. Den Mavis-500 gibt es nur in der Farbe weiss, aber auch in den drei verschiedenen Speeds. Auch immer im Sechserpack.

Der Mavis-2000 wurde 2009 eingeführt. In Sachen Haltbarkeit und Ruhe im Flug ist das der beste Shuttle auf dem Markt. Sechserpacks, auch in den drei Speeds zu haben.

Was die Geschwindigkeiten der Shuttles angeht: Es gibt "langsam (=grün)", "mittel (=blau)" und "schnell (=rot)". Diese Bezeichnungen für die Geschwindigkeit von Shuttles gelten nur für Nylonshuttles von Yonex(teilweise wurden diese Bezeichnungen von Konkurrenten übernommen. Für Naturfedershuttles geben einstellige Zahlen Auskunft über die Geschwindigkeiten der Shuttles, nicht Farben). Mavis-10 und Mavis-350 gibt es auch als gelbe Shuttles. Dies deshalb, weil diese vor hellem und / oder diffusem Hintergrund besser sichtbar sind. Mittlerweile werden sie sogar öfter verwendet als die traditionellen weissen Shuttles.

Liste der verfügbaren Produkte:

Mavis-10   weisse Farbe   mittlere Geschwindigkeit (=blau)    3er-Dose  empf. VP Fr. 9.-

Mavis-10   gelbe Farbe     mittlere Geschwindigkeit (=blau)    3er-Dose  empf. VP Fr. 9.-

Mavis-350 weisse Farbe   langs. Geschwindigkeit (=grün)       6er-Dose  empf. VP Fr. 19.-

Mavis-350 weisse Farbe   mittlere Geschwindigkeit (=blau)     6er-Dose  empf. VP Fr. 19.-

Mavis-350 weisse Farbe   schnelle Geschwindigkeit (=rot)       6er-Dose  empf. VP Fr. 19.-

Mavis-350 gelbe Farbe     langs. Geschwindigkeit (=grün)       6er-Dose  empf. VP Fr. 19.-

Mavis-350 gelbe Farbe     mittlere Geschwindigkeit (=blau)     6er-Dose  empf. VP Fr. 19.- (Bestseller)

Mavis-350 gelbe Farbe     schnelle Geschwindigkeit (=rot)       6er-Dose  empf. VP Fr. 19.-

Mavis-500 weisse Farbe   langs. Geschwindigkeit (=grün)        6er-Dose  empf. VP Fr. 24.-

Mavis-500 weisse Farbe   mittlere Geschwindigkeit (=blau)      6er-Dose  empf. VP Fr. 24.-

Mavis-500 weisse Farbe   schnelle Geschwindigkeit (=rot)        6er-Dose  empf. VP Fr. 24.-

Mavis-2000 weisse Farbe   langs. Geschwindigkeit (=grün)       6er-Dose  empf. VP Fr. 27.-

Mavis-2000 weisse Farbe   mittlere Geschwindigkeit (=blau)     6er-Dose  empf. VP Fr. 27.-

Mavis-2000 weisse Farbe   schnelle Geschwindigkeit (=rot)       6er-Dose  empf. VP Fr. 27.-

Naturfederbälle von Yonex stammen von chinesischen Gänsen (Ausser beim AS15 - hier sind es Enten). Die Federn sind Nebenprodukte der Nahrungsmittelindustrie. Die fünf verschiedenen Produkte unterscheiden sich nur durch ihre Qualität. Diese ist ausgedrückt durch die Zahl. AS-40 und AS-50 sind von Swiss Badminton anerkannte Federbälle für alle Turniere und Interclubmeisterschaften in der Schweiz. Der AS-30 ist für die 3-5. Liga der Interclubmeisterschaften zugelassen. Ansonsten ist er bekannt als erstklassiger Trainingsball. AS-15 und 10 sind sehr gute Federbälle, die in den Clubs häufig als Trainingsbälle verwendet werden. Auch Hobbyspieler verwenden immer öfter Federbälle.

Yonex-Naturfederbälle kommen in 12er-Rollen. Zu haben sind:

AS-10   empf. VP: Fr. 24.-

AS-15   empf. VP: Fr. 26.- (Entenfedern)

AS-30   empf. VP: Fr. 34.-

AS-40   empf. VP: Fr. 37.-

AS-50   empf. VP: Fr. 39.-

Die Yonex-Naturfedershuttles sind nicht billig. Sie sind aber von ausgezeichneter Qualität und halten sehr viel länger als viele andere Shuttles. Dadurch sind - bei regelmässigem Gebrauch - die Ausgaben für Shuttles im Vergleich über eine Zeitspanne sogar tiefer als bei Konkurrenzprodukten. Und man schont die Nerven. Ausserdem fliegen sie sehr präzise - und sie fliegen immer gleich, d.h. gleich schnell und gleich weit (bei gleicher Speed-Indikation auf der Rolle).

An den allermeisten Grand-Prix-Turnieren, an allen Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen werden Yonex-Shuttles verwendet. Sie sind im Spitzensport und im Breitensport das Mass aller Dinge. Selbstverständlich sind Yonex-Federbälle die meistverkauften in der Welt.

AS-10 und AS-15 sind nur im Speed 3 erhältlich. AS-30, AS-40 und AS-50 gibt es in den Speeds 2, 3 und 4. AS-50 ist auch in Speed 1 zu haben. Normalerweise wird in der Schweiz Speed 3 verwendet. Speed 2 kommt aber immer öfter zum Einsatz, Speed 4 kaum mehr. Speed 1 ist im Jura oder im Engadin angesagt. Andere Shuttles fliegen dort weit über's Feld hinaus. Im Badminton ist die verwendete Geschwindigkeit des Shuttles also durch die Regeln bzw. durch den Schiedsrichter (sofern vorhanden) definiert. Sie wird nur verändert durch äussere geographische oder meteorologische (Temperatur, Luftfeuchtigkeit) Umstände. Spielniveau oder Wünsche der Spielerinnen und Spieler spielen keine Rolle. Zumindest regeltechnisch. Natürlich wird aber auf tieferen Niveaus oft mit langsamen Shuttles gespielt, weil so der Shuttle besser zu kontrollieren ist. Oder mit schnellen Shuttles, weil mit denen von Grundlinie zu Grundlinie geschlagen werden kann.